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一直以來(lái)，水產(chǎn)業(yè)船只在海光纜電纜自然保護(hù)區(qū)內(nèi)的違反規(guī)定工作早已變成危害在我國(guó)海光纜電纜安全性的最關(guān)鍵要素。紅河特種光纜多少錢一公里,1芯光纜廠家
據(jù)調(diào)查，2017-今年期內(nèi)中國(guó)電信網(wǎng)上海崇明和汕頭市國(guó)際性海纜登錄站維護(hù)保養(yǎng)地區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的國(guó)際性海光纜電纜常見(jiàn)故障共做到43次，在其中絕大多數(shù)是因?yàn)樗a(chǎn)業(yè)船只在海光纜電纜自然保護(hù)區(qū)內(nèi)違反規(guī)定拋下錨或打撈工作導(dǎo)致的。
海光纜電纜常見(jiàn)故障修補(bǔ)時(shí)間一般必須一個(gè)月，維修期內(nèi)假如再出現(xiàn)同樣方位的海光纜電纜常見(jiàn)故障，必然對(duì)該方位的通訊導(dǎo)致比較嚴(yán)重危害。
